![НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ОБРЕТАЮТ ФОРМУ](/upload/iblock/936/pd4lfmcww7xg55y7nv3c5452l5d6en2f.png)
Повышенная стойкость против окисления
Стабильная вязкость в течение всего срока эксплуатации
Эффективная защита двигателя от износа
Подбор масла
![](/local/templates/delement_revolux/frontend/img/form-bg-r.png)
ООО «РН-Смазочные материалы», являясь частью ПАО «НК «Роснефть», обладает уникальными научными, технологическими и производственными возможностями, включая производство собственных присадок, синтетических и минеральных базовых масел. Это, а также многолетний опыт разработки и реализации современных масел для коммерческого транспорта, позволило создать инновационную технологию Revolux, которая легла в основу современной линейки моторных масел для коммерческого транспорта.
Технология Revolux основана на глубоком понимании условий эксплуатации современных дизельных двигателей с учетом особенностей, характерных для работы техники в России, и направлена на максимальное обеспечение наиболее критичных, с точки зрения надежности и долговечности работы двигателя, функций. На основе накопленной информации об изменении свойств масел в процессе эксплуатации, а также статистических данных по причинам выхода из строя техники, было выявлено, что основными такими функциями являются: стойкость масла против окисления, стабильность вязкостно-температурных характеристик и противоизносные свойства масла.
Технология Revolux основана на максимальном обеспечении каждой из перечисленных критичных функций:
1. Стойкость против окисления
Производственная база ПАО «НК «Роснефть» включает в себя самые современные технологии по производству синтетических базовых основ, которые применяется во всех маслах серии Revolux, позволяя добиться антиокислительных свойств, значительно превышающих эксплуатационные стандарты. Повышенная стойкость против окисления, в том числе, предотвращает образование высоко- и низкотемпературных отложений, поддерживая чистоту деталей двигателя.
2. Стабильная вязкость
В маслах, производимых по технологии Revolux, используется уникальный модификатор вязкости Revolux SV, обладающий исключительной стойкостью к деструкции. Данный модификатор специально разработан для сохранения вязкости масла в пределах нормы в самых тяжёлых условиях эксплуатации. Это обеспечивает надёжную защиту двигателя при продолжительной работе на повышенных нагрузках.
3. Противоизносные свойства
ПАО «НК «Роснефть» располагает собственной научно-исследовательской базой, включающей в себя более 10 проектных и научно-исследовательских институтов, которые позволяют проводить сложные лабораторные и стендовые испытания моторных масел, некоторые из которых уникальны. В рамках реализации технологии Revolux на этой базе были проведены масштабные работы, направленные на создание уникальной технологии с использованием присадок, которые обеспечивают максимальные противоизносные свойства масла, увеличивая тем самым ресурс двигателя. При этом целью было получение оптимальных характеристик по данным показателям, не ограничиваясь достижением пороговых требований производителей двигателей или сертифицирующих органов.
![ROSNEFT REVOLUX D5](/upload/iblock/9df/786wot1spxlb5g53vbgj717lv8x5ep8h.png)
Линейка современных моторных масел премиум-класса, созданная по уникальной технологии Revolux. Разработана для применения в высокомощных экологически чистых дизельных двигателях ведущих американских и европейских производителей, требующих применения масел, соответствующих требованиям новейших спецификаций API CJ-4 и ACEA E9 и экологических стандартов Евро-6 и ниже. Масла Rosneft Revolux D5 совместимы со всеми типами систем доочистки выхлопных газов, таких как фильтр сажевых частиц (DPF), система каталитической нейтрализации (SCR), система рециркуляции отработанных газов (EGR), и продлевают срок их службы. Одобрены ведущими мировыми производителями.
- 1Обеспечивает повышенную защиту двигателя
- 2Масло совместимо со всеми типами систем доочистки выхлопных газов (DPF, SCR, EGR) и значительно продлевает срок их службы
- 3Отличная способность по нейтрализации коррозионно-активных соединений, образующихся при сгорании топлива, защищает детали и узлы двигателя от коррозии.
![ROSNEFT REVOLUX D5](/upload/iblock/9df/786wot1spxlb5g53vbgj717lv8x5ep8h.png)
- 1Обеспечивает повышенную защиту двигателя
- 2Масло совместимо со всеми типами систем доочистки выхлопных газов (DPF, SCR, EGR) и значительно продлевает срок их службы
- 3Отличная способность по нейтрализации коррозионно-активных соединений, образующихся при сгорании топлива, защищает детали и узлы двигателя от коррозии.
Линейка современных моторных масел премиум-класса, созданная по уникальной технологии Revolux. Разработана для применения в высокомощных экологически чистых дизельных двигателях ведущих американских и европейских производителей, требующих применения масел, соответствующих требованиям новейших спецификаций API CJ-4 и ACEA E9 и экологических стандартов Евро-6 и ниже. Масла Rosneft Revolux D5 совместимы со всеми типами систем доочистки выхлопных газов, таких как фильтр сажевых частиц (DPF), система каталитической нейтрализации (SCR), система рециркуляции отработанных газов (EGR), и продлевают срок их службы. Одобрены ведущими мировыми производителями.
![ROSNEFT REVOLUX D4](/upload/iblock/fd7/iy13njhr16kdduojncs076go2eyb7tox.png)
- 1Одобрено ведущими мировыми производителями для расширенных интервалов замены, что позволяет существенно снизить затраты на сервисное обслуживание
- 2Благодаря высокой термоокислительной стабильности масло Rosneft Revolux D4 10W-40 позволяет минимизировать процесс полирования зеркала цилиндров и снизить количество задиров и лаковых отложений
- 3Отличная способность по нейтрализации коррозионно-активных соединений, образующихся при сгорании топлива, защищает детали и узлы двигателя от коррозии
Линейка современных моторных масел премиум-класса, созданная по уникальной технологии Revolux. Разработана для применения в высокомощных дизельных двигателях магистральных тягачей, шоссейной техники, междугородных автобусов и другой техники с увеличенными интервалами замены, требующих применения масел, соответствующих требованиям современных спецификаций API CI-4, ACEA E4, E7 и экологических стандартов Евро-V и ниже. Масла одобрены ведущими мировыми производителями.
![ROSNEFT REVOLUX D3](/upload/iblock/e08/ir3xb56tuh5psdq3oewizyvvtr55efun.png)
- 1Отличается стабильной работой в особо тяжелых условиях эксплуатации
- 2Одобрения ведущих мировых производителей техники позволяют использовать масло для смешанных автопарков
- 3Высокая стойкость к деструкции за счёт использования уникального модификатора вязкости позволяет поддерживать оптимальную толщину масляной пленки и предотвращать износ рабочих поверхностей цилиндров и других деталей двигателя в течение всего срока службы моторного масла
- 4Отличная способность по нейтрализации коррозионно-активных соединений, образующихся при сгорании топлива, защищает детали и узлы двигателя от коррозии
Линейка современных моторных масел премиум-класса, созданная по уникальной технологии Revolux. Разработана для применения в высокомощных дизельных двигателях магистральной, дорожно-строительной техники и в городских автобусах, требующих применения масел, соответствующих требованиям современных спецификаций API CI-4, ACEA E7 и экологических стандартов Евро-IV и ниже, в том числе оснащённых системой рециркуляции отработавших газов EGR. Масла одобрены ведущими мировыми и крупнейшими российскими производителями.</p>
![ROSNEFT REVOLUX D2 PLUS](/upload/iblock/00a/nn98o6mai0v7rklt08ggya00fzptscwd.png)
- 1Масло адаптировано под двигатели с высоким пробегом благодаря превосходной совместимости со всеми известными материалами сальников и защите двигателя от протечек
- 2Высокая стойкость к деструкции за счёт использования уникального модификатора вязкости позволяет поддерживать оптимальную толщину масляной пленки и предотвращать износ рабочих поверхностей цилиндров и других деталей двигателя в течение всего срока службы моторного масла
- 3Отличная способность по нейтрализации коррозионно-активных соединений, образующихся при сгорании топлива, защищает детали и узлы двигателя от коррозии
- 4Современные компоненты функционального пакета присадок образуют защитную плёнку, предотвращая образование отложений на деталях двигателя, а диспергирующие присадки поддерживают частицы сажи в объёме масла, обеспечивая тем самым чистоту двигателя.
Линейка современных моторных масел, созданная по уникальной технологии Revolux. Разработана для применения в высокомощных дизельных двигателях магистральной, дорожно-строительной и другой техники, требующих применения масел, соответствующих требованиям спецификаций API CH-4, АСЕА Е5 и экологических стандартов Евро-III и ниже. Масла одобрены ведущими мировыми и крупнейшими российскими производителями.
![ROSNEFT REVOLUX D2](/upload/iblock/cfb/33231tb0c2emsnj6td6clk8g7ubsnhpj.png)
- 1Масло адаптировано под двигатели с высоким пробегом благодаря превосходной совместимости со всеми известными материалами сальников и защите двигателя от протечек
- 2Отличная способность по нейтрализации коррозионно-активных соединений, образующихся при сгорании топлива, защищает детали и узлы двигателя от коррозии
- 3Современные компоненты функционального пакета присадок образуют защитную плёнку, предотвращая образование отложений на деталях двигателя, а диспергирующие присадки поддерживают частицы сажи в объёме масла, обеспечивая тем самым чистоту двигателя.
Линейка моторных масел, созданная по уникальной технологии Revolux. Разработана для применения в высокомощных дизельных двигателях магистральной, дорожно-строительной и другой техники, требующих применения масел, соответствующих требованиям спецификаций API CG-4, АСЕА Е2 и экологических стандартов Евро-II. Масла одобрены ведущими мировыми и крупнейшими российскими производителями.
![ROSNEFT REVOLUX D1](/upload/iblock/53f/gn2sdqsiecffhmc0p3s1mj6mb5qc2clz.png)
- 1Отличная способность по нейтрализации коррозионно-активных соединений, образующихся при сгорании топлива, защищает детали и узлы двигателя от коррозии
- 2Современные компоненты функционального пакета присадок образуют защитную плёнку, предотвращая образование отложений на деталях двигателя, а диспергирующие присадки поддерживают частицы сажи в объёме масла, обеспечивая тем самым чистоту двигателя
- 3Рецептура масла разработана с учетом условий эксплуатации автомобилей в РФ и странах СНГ
Линейка моторных масел, созданная по уникальной технологии Revolux. Разработана для применения в высокомощных дизельных двигателях магистральной, дорожно-строительной и другой техники, требующих применения масел, соответствующих требованиям спецификаций API CF-4 и экологических стандартов Евро-I. Масла соответствуют требованиям крупнейших российских производителей.
ACEA E9;
MB 228.31;
MTU Category 2.1;
Renault RLD-4/RLD-3/RLD-2;
Scania LA;
Volvo VDS-4.5 VDS-4, VDS-3, VDS-2, VDS;
Cummins CES 20086/81/77/72/71;
Detroit Diesel DFS 93K222;
Deutz DQC III-18 LA;
MACK EOS-4.5/EO-O Premium Plus/EO-M Plus;
Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1a;
ПАО «Тутаевский моторный завод»;
ПАО «Автодизель» («ЯМЗ»)
ACEA E9;
MB 228.31;
MTU Category 2.1;
Renault RLD-4/RLD-3/RLD-2;
Scania LA;
Volvo VDS-4.5 VDS-4, VDS-3, VDS-2, VDS;
Cummins CES 20086/81/77/72/71;
Detroit Diesel DFS 93K222;
Deutz DQC III-18 LA;
MACK EOS-4.5/EO-O Premium Plus/EO-M Plus;
Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1a;
ПАО «Тутаевский моторный завод»;
ПАО «Автодизель» («ЯМЗ»)
ACEA E9;
MB 228.31;
MTU Category 2.1;
Renault RLD-4/RLD-3/RLD-2;
Scania LA;
Volvo VDS-4.5 VDS-4, VDS-3, VDS-2, VDS;
Cummins CES 20086/81/77/72/71;
Detroit Diesel DFS 93K222;
Deutz DQC III-18 LA;
MACK EOS-4.5/EO-O Premium Plus/EO-M Plus;
Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1a;
ПАО «Тутаевский моторный завод»;
ПАО «Автодизель» («ЯМЗ»)
ACEA E4/E7;
MAN M 3277/M 3377;
MB 228.5;
Volvo VDS-3;
Renault RLD-2;
MACK EO-N;
Caterpillar ECF-2;
Cummins CES 20078; S
Scania LDF-3;
Deutz DQC IV-10;
MTU Category 3;
ПАО «Автодизель» («ЯМЗ»);
ПАО «Тутаевский моторный завод»
ACEA E7,
ПАО «КАМАЗ»,
MB 228.3,
Volvo VDS-3, VDS-2, VDS,
Cummins CES 20078/77/76,
Deutz DQC III-10,
Renault VI RLD-2,
MTU Category 2,
MACK EO-N,
Caterpillar ECF-2, ECF-1a,
Global DHD-1,
JASO DH-1,
ПАО «Автодизель» («ЯМЗ»),
ПАО «Тутаевский моторный завод»
ACEA E7,
ПАО «КАМАЗ»,
MB 228.3,
Volvo VDS-3, VDS-2, VDS,
Cummins CES 20078/77/76,
Deutz DQC III-10,
Renault VI RLD-2,
MTU Category 2,
MACK EO-N,
Caterpillar ECF-2, ECF-1a,
Global DHD-1,
JASO DH-1,
ПАО «Автодизель» («ЯМЗ»),
ПАО «Тутаевский моторный завод»
ACEA E7,
ПАО «КАМАЗ»,
MB 228.3,
Volvo VDS-3, VDS-2, VDS,
Cummins CES 20078/77/76,
Deutz DQC III-10,
Renault VI RLD-2,
MTU Category 2,
MACK EO-N,
Caterpillar ECF-2, ECF-1a,
Global DHD-1,
JASO DH-1,
ПАО «Автодизель» («ЯМЗ»),
ПАО «Тутаевский моторный завод»
ACEA E5
MB 228.1
MAN M3275-1, 271
Volvo VDS-2, VDS
Cummins CES 20077/76/72/71
Deutz DQC-II-10
Renault RLD
MTU Category 2, Category 1
MACK EO-M
ПАО «КАМАЗ»
ПАО «Автодизель» («ЯМЗ»)
ПАО «Тутаевский моторный завод»
ACEA E5
MB 228.1
MAN M3275-1, 271
Volvo VDS-2, VDS
Cummins CES 20077/76/72/71
Deutz DQC-II-10
Renault RLD
MTU Category 2, Category 1
MACK EO-M
ПАО «КАМАЗ»
ПАО «Автодизель» («ЯМЗ»)
ПАО «Тутаевский моторный завод»
ACEA E2
MB 228.1
MAN 3275-1/271
Deutz DQC-I-10
Volvo VDS
MTU Cat 2/Cat 1
ПАО «КАМАЗ»
ПАО «Автодизель» («ЯМЗ»)
ПАО «Тутаевский моторный завод»
ACEA E2
MB 228.1
MAN 3275-1/271
Deutz DQC-I-10
Volvo VDS
MTU Cat 2/Cat 1
ПАО «КАМАЗ»
ПАО «Автодизель» («ЯМЗ»)
ПАО «Тутаевский моторный завод»
MB 228.1
MAN 3275-1/271
Deutz DQC-I-10
Volvo VDS
MTU Cat 2/Cat 1
ПАО «КАМАЗ»
ПАО «Автодизель» («ЯМЗ»)
ПАО «Тутаевский моторный завод»
MB 228.1
MAN 3275-1/271
Deutz DQC-I-10
Volvo VDS
MTU Cat 2/Cat 1
ПАО «КАМАЗ»
ПАО «Автодизель» («ЯМЗ»)
ПАО «Тутаевский моторный завод»
MB 228.1
MAN 3275-1/271
Deutz DQC-I-10
Volvo VDS
MTU Cat 2/Cat 1
ПАО «КАМАЗ»
ПАО «Автодизель» («ЯМЗ»)
ПАО «Тутаевский моторный завод»
![](/upload/iblock/44b/879wmjz52avcju28joox28vj7yi5utsv.png)
![](/upload/iblock/f85/87op0oeqsl0l29j6enl0g64a6y327swr.png)
![](/upload/iblock/99c/4r3l0u4cx6qg8v45hm5taoyxztjbp41i.png)
![](/upload/iblock/e6d/q8eoqa2f0uy1rgbccj0i32ft330ltj3e.png)
![](/upload/iblock/99c/4r3l0u4cx6qg8v45hm5taoyxztjbp41i.png)
![](/upload/iblock/99c/4r3l0u4cx6qg8v45hm5taoyxztjbp41i.png)
![](/upload/iblock/782/wuhxhoybmu1xb34o9fp30jipa8mk12ox.png)
![](/upload/iblock/1de/9nzspafymdwxmv2xtgfcrh83955ukacw.png)
![](/upload/iblock/0a3/f0w5y3vbkyy2rlaivfw7v5j3xawsblrw.png)
![](/upload/iblock/030/5k4pklageps9m1n9vwdygtve6mqybm48.png)
![](/upload/iblock/820/x0r01bvxenvt3svk2g13ejt89t7v3h0d.png)
![](/upload/iblock/551/7w9gglm47kkyam1zstmlf2bhshjl3ol3.png)
![](/upload/iblock/e11/l2173fp1njjr1p8l3ea3v75oquj7cetv.png)
![](/upload/iblock/0a3/oefmoyv5x2gz133yjm1vut6ef8lz83wm.png)
![](/upload/iblock/0a3/oefmoyv5x2gz133yjm1vut6ef8lz83wm.png)
![](/upload/iblock/0a3/oefmoyv5x2gz133yjm1vut6ef8lz83wm.png)
![](/upload/iblock/0a3/oefmoyv5x2gz133yjm1vut6ef8lz83wm.png)
Возможно использование в дизельных двигателях вместо масел уровня CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 и ниже.
![](/upload/iblock/88d/6yr16sujp3n8vvntc2lxrer7aqaizfel.png)
![](/upload/iblock/db2/7pmh4fhxg0ewo7ftvbsftjktlp9mdm83.png)
![](/upload/iblock/db2/7pmh4fhxg0ewo7ftvbsftjktlp9mdm83.png)
![](/upload/iblock/db2/7pmh4fhxg0ewo7ftvbsftjktlp9mdm83.png)
![](/upload/iblock/db2/7pmh4fhxg0ewo7ftvbsftjktlp9mdm83.png)
![](/upload/iblock/db2/7pmh4fhxg0ewo7ftvbsftjktlp9mdm83.png)
Моторные масла с увеличенным интервалом замены – продукты, удовлетворяющие спецификации E4 по международной классификации ACEA, а также отвечающие последним требованиям по качеству OEM производителей. Отличительными особенностями масел с увеличенным интервалом являются:
- повышенные требования к противоизносным свойствам;
- высокие требования к моющим характеристикам;
- наивысшая стабильность в условиях высокотемпературного окисления.
![](/upload/iblock/e08/ir3xb56tuh5psdq3oewizyvvtr55efun.png)
![](/upload/iblock/472/s9oref4nycwx5hdjdv51mhqvje7l5sit.png)
![](/upload/iblock/7e8/sqdx5pmmrp4apwo5c2wzdw300dsnycle.png)
![](/upload/iblock/7e8/sqdx5pmmrp4apwo5c2wzdw300dsnycle.png)
![](/upload/iblock/7e8/sqdx5pmmrp4apwo5c2wzdw300dsnycle.png)
![](/upload/iblock/7e8/sqdx5pmmrp4apwo5c2wzdw300dsnycle.png)
![](/upload/iblock/9e2/fopxych9iqp5uaycio2mwxds6xqlwhsk.png)
![](/upload/iblock/81d/gbi3f921fcgqp34cpzoo2el8yxxyb3xj.png)
![](/upload/iblock/60b/ky2zpmoqoxn46t1absyof6w5mdqodwis.png)
![](/upload/iblock/60b/ky2zpmoqoxn46t1absyof6w5mdqodwis.png)
![](/upload/iblock/60b/ky2zpmoqoxn46t1absyof6w5mdqodwis.png)
![](/upload/iblock/60b/ky2zpmoqoxn46t1absyof6w5mdqodwis.png)
![](/upload/iblock/6dd/wu7cfd2c24nrqcof8skqtwaste0xg558.png)
![](/upload/iblock/e8c/orjab3lifbwtr1w3g0k8vv5szgbqr2i7.png)
![](/upload/iblock/c1c/roza0zpdimg6v4btlfs92a3qeosse0w4.png)
![](/upload/iblock/e8c/orjab3lifbwtr1w3g0k8vv5szgbqr2i7.png)
![](/upload/iblock/e8c/orjab3lifbwtr1w3g0k8vv5szgbqr2i7.png)
![](/upload/iblock/e8c/orjab3lifbwtr1w3g0k8vv5szgbqr2i7.png)
![](/upload/iblock/2a2/10rv9pmesi6dlobfpffx0e5g0qfrf0xc.png)
![](/upload/iblock/656/ggh9h2bj12iptmfwqyxfqyh2e80s2blf.png)
![](/upload/iblock/656/ggh9h2bj12iptmfwqyxfqyh2e80s2blf.png)
![](/upload/iblock/656/ggh9h2bj12iptmfwqyxfqyh2e80s2blf.png)
![](/upload/iblock/656/ggh9h2bj12iptmfwqyxfqyh2e80s2blf.png)
![](/upload/iblock/656/ggh9h2bj12iptmfwqyxfqyh2e80s2blf.png)
![](/upload/iblock/81a/kdvyndzpvs6ydplsra8f37izcp9ces58.png)
![](/upload/iblock/058/rvhnjpmqbjpcvj7uo6xq3sl5oa0o6ooi.png)
![](/upload/iblock/058/rvhnjpmqbjpcvj7uo6xq3sl5oa0o6ooi.png)
![](/upload/iblock/058/rvhnjpmqbjpcvj7uo6xq3sl5oa0o6ooi.png)
![](/upload/iblock/058/rvhnjpmqbjpcvj7uo6xq3sl5oa0o6ooi.png)
![](/upload/iblock/058/rvhnjpmqbjpcvj7uo6xq3sl5oa0o6ooi.png)
![](/upload/iblock/fb3/32jlnxhqoz1h7tkqu4kqlcckle1xzu3o.png)
![](/upload/iblock/27a/rup62n2e31g8s3mggmwoy9v27d20vpns.png)
![](/upload/iblock/27a/rup62n2e31g8s3mggmwoy9v27d20vpns.png)
![](/upload/iblock/e9c/1dndtaij6emlyn0a6ayp0z1smbvqpypb.png)
![](/upload/iblock/e9c/1dndtaij6emlyn0a6ayp0z1smbvqpypb.png)
![](/upload/iblock/e9c/1dndtaij6emlyn0a6ayp0z1smbvqpypb.png)
![](/upload/iblock/27b/qnwv4h33z15n218plmyj055gryezy1v9.png)
![](/upload/iblock/e9c/1dndtaij6emlyn0a6ayp0z1smbvqpypb.png)
![](/upload/iblock/e9c/1dndtaij6emlyn0a6ayp0z1smbvqpypb.png)
![](/upload/iblock/e9c/1dndtaij6emlyn0a6ayp0z1smbvqpypb.png)
![](/upload/iblock/e9c/1dndtaij6emlyn0a6ayp0z1smbvqpypb.png)
![](/upload/iblock/e9c/1dndtaij6emlyn0a6ayp0z1smbvqpypb.png)
![](/upload/iblock/0cd/591hap765at5mo68i0akonnbg2vamtua.png)
![](/upload/iblock/e36/p8dyw2aq7hyhze64g32hhj7b3k9jtxxb.png)
![](/upload/iblock/e36/p8dyw2aq7hyhze64g32hhj7b3k9jtxxb.png)
![](/upload/iblock/e36/p8dyw2aq7hyhze64g32hhj7b3k9jtxxb.png)
![](/upload/iblock/e36/p8dyw2aq7hyhze64g32hhj7b3k9jtxxb.png)
![](/upload/iblock/e36/p8dyw2aq7hyhze64g32hhj7b3k9jtxxb.png)
![](/upload/iblock/e86/wr6vx2qfmvfzaghfzpak06cvyq9nwldi.png)
![](/upload/iblock/da2/v2odmfhid6xzr3qz3h4nyxthtdae332e.png)
![](/upload/iblock/da2/v2odmfhid6xzr3qz3h4nyxthtdae332e.png)
![](/upload/iblock/da2/v2odmfhid6xzr3qz3h4nyxthtdae332e.png)
![](/upload/iblock/da2/v2odmfhid6xzr3qz3h4nyxthtdae332e.png)
![](/upload/iblock/a69/sp100lgfijli0hfrn31r0d6a6fd0b8yt.png)
![](/upload/iblock/013/eskfe2eefz28uf54iuo5yx59gh68xmub.png)
![](/upload/iblock/013/eskfe2eefz28uf54iuo5yx59gh68xmub.png)
![](/upload/iblock/013/eskfe2eefz28uf54iuo5yx59gh68xmub.png)
![](/upload/iblock/013/eskfe2eefz28uf54iuo5yx59gh68xmub.png)